來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)

　　美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》9月21日文章，原題：從九張圖表看美中誰(shuí)正贏得科技競(jìng)賽 大多數(shù)議員、技術(shù)專家和商界人士都認(rèn)為，美國(guó)正面臨著來(lái)自中國(guó)日益激烈的科技競(jìng)爭(zhēng)。但這種競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)際情況如何？

　　一些競(jìng)爭(zhēng)仍處于早期階段，涉及量子計(jì)算和人工智能等新興領(lǐng)域。美國(guó)在軟件和半導(dǎo)體等關(guān)鍵領(lǐng)域仍然占有優(yōu)勢(shì)。但在包括智能手機(jī)、無(wú)人機(jī)和電動(dòng)汽車等行業(yè)，中國(guó)企業(yè)正取得優(yōu)勢(shì)，或者已遙遙領(lǐng)先。

　　以下九個(gè)方面說(shuō)明了中國(guó)公司在許多領(lǐng)域取得的巨大進(jìn)步，以及美國(guó)企業(yè)仍占主導(dǎo)地位的部門(mén)。

　　資料圖

　　智能手機(jī)美國(guó)的蘋(píng)果公司和韓國(guó)的三星公司是大多數(shù)西方人知道的智能手機(jī)品牌，共占全球智能手機(jī)銷量略多于1/3。但在世界許多地方，包括亞洲和非洲，中國(guó)品牌占主導(dǎo)地位。據(jù)IDC全球季度手機(jī)跟蹤報(bào)告，全球銷量五強(qiáng)有三個(gè)是中國(guó)手機(jī)品牌。

　　美國(guó)切斷對(duì)華為的半導(dǎo)體供應(yīng)，損害了這家中國(guó)科技巨頭制造智能手機(jī)的能力，并削弱了其近年來(lái)的銷售，但其他中國(guó)品牌填補(bǔ)了空缺。小米今年超過(guò)了蘋(píng)果，成為全球排名第二的智能手機(jī)制造商，僅次于三星。

　　其他一些在西方?jīng)]有名氣的中國(guó)品牌憑借低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的手機(jī)在非洲和亞洲取得了巨大進(jìn)展，幫助中國(guó)智能手機(jī)拿到全球15大品牌中一半以上的銷量米樂(lè)m6官網(wǎng)登錄入口。

　　電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中國(guó)的技術(shù)首先通過(guò)通信部門(mén)引起許多西方人的注意。在通信領(lǐng)域，華為迅速成長(zhǎng)為全球最大的傳輸移動(dòng)信號(hào)的手機(jī)基站設(shè)備制造商。

　　華為在最新的4G和5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備銷售方面特別有優(yōu)勢(shì)米樂(lè)m6網(wǎng)址。隨著華為優(yōu)勢(shì)地位日益突出，美國(guó)在國(guó)內(nèi)基本上禁用了該公司的設(shè)備，并向盟國(guó)施壓，要求它們也不要使用。

　　商用無(wú)人機(jī)商用無(wú)人機(jī)是表明中國(guó)在硬件領(lǐng)域?qū)嵙Φ淖铛r明例子之一。中國(guó)公司大疆幾乎獨(dú)占美國(guó)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。這些無(wú)人機(jī)被用于農(nóng)業(yè)、電影拍攝、公共安全和航拍。

　　電動(dòng)汽車西方、日本和韓國(guó)的車企主導(dǎo)了全球汽油動(dòng)力汽車市場(chǎng)。但在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)開(kāi)始帶來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng)——特別是在中國(guó)國(guó)內(nèi)。中國(guó)是世界最大的汽車市場(chǎng)。

　　據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Canalys的數(shù)據(jù)，總部位于加州的特斯拉在全球電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車領(lǐng)域擁有最大的市場(chǎng)份額，這得益于其在中國(guó)、美國(guó)和歐洲的強(qiáng)勁銷售。

　　上汽通用五菱是通用汽車和兩家中國(guó)汽車制造商的合資企業(yè)。由于其小型電動(dòng)汽車在中國(guó)銷售火爆，五菱迅速獲得了市場(chǎng)份額。根據(jù)瑞士信貸的數(shù)據(jù)，中國(guó)品牌比亞迪、長(zhǎng)城和蔚來(lái)的電動(dòng)汽車在中國(guó)國(guó)內(nèi)也很受歡迎。到目前為止，中國(guó)品牌在國(guó)外進(jìn)展不大。

　　社交媒體TikTok的成功表明中國(guó)在軟件領(lǐng)域逐漸取得優(yōu)勢(shì)，而這一領(lǐng)域過(guò)去長(zhǎng)期由美國(guó)主導(dǎo)。

　　即使在特朗普政府試圖禁止TikTok后，該應(yīng)用的美國(guó)用戶仍繼續(xù)激增。拜登政府撤銷了該禁令，但TikTok等中國(guó)應(yīng)用程序的麻煩可能還沒(méi)結(jié)束。拜登政府稱仍然關(guān)注中國(guó)應(yīng)用程序的安全。

　　移動(dòng)終端游戲中國(guó)是一個(gè)龐大的手機(jī)游戲市場(chǎng)。中國(guó)作為游戲開(kāi)發(fā)者的實(shí)力也在增強(qiáng)。

　　根據(jù)游戲市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Sensor Tower的數(shù)據(jù)，去年僅在美國(guó)，用戶在游戲應(yīng)用上的支出就達(dá)到223億美元。

　　美國(guó)游戲公司動(dòng)視暴雪在今年第二季度穩(wěn)居榜首，占美國(guó)消費(fèi)者在前25家手游公司支出的10%。中國(guó)游戲開(kāi)發(fā)商如莉莉絲游戲以及米哈游，在第二季度都占據(jù)2% 的市場(chǎng)份額。中國(guó)企業(yè)也是美國(guó)游戲公司的重要投資者。

　　半導(dǎo)體美國(guó)仍然主導(dǎo)著全球半導(dǎo)體的銷售。根據(jù)IC Insights的數(shù)據(jù)，2020年，總部設(shè)在美國(guó)的公司幾乎占了全球近5000億美元芯片銷售額的一半。但是，許多銷售芯片的美國(guó)公司實(shí)際上并不生產(chǎn)芯片。他們?cè)O(shè)計(jì)半導(dǎo)體，并將生產(chǎn)外包給大型制造商，如臺(tái)積電等。

　　根據(jù)美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)委托進(jìn)行的一項(xiàng)研究，全球大約13%的半導(dǎo)體制造產(chǎn)能在美國(guó)，16%在中國(guó)大陸，臺(tái)灣地區(qū)為20%，韓國(guó)為19%，日本為17%。

　　美國(guó)是復(fù)雜的高端芯片的制造大國(guó)，而中國(guó)目前主要生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)舊的芯片，在全球半導(dǎo)體銷售中只占4%的份額。盡管如此，中國(guó)仍在向其芯片公司投資數(shù)十億元，試圖迎頭趕上。

　　電池 鋰電池是新興綠色經(jīng)濟(jì)的核心，為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，并儲(chǔ)存太陽(yáng)能和風(fēng)能供以后使用。中國(guó)在生產(chǎn)鋰電池方面遙遙領(lǐng)先，而且這一差距有望繼續(xù)擴(kuò)大。

　　光伏組件隨著各國(guó)爭(zhēng)相利用更多的可再生能源，全球?qū)夥M件的需求猛增。中國(guó)目前是該技術(shù)的最大供應(yīng)國(guó)。如果考慮到馬來(lái)西亞和越南的大部分生產(chǎn)是由中國(guó)公司控制的，中國(guó)在該行業(yè)的主導(dǎo)地位就更大了。（作者珍妮·惠倫、克里斯·阿爾坎塔拉，喬恒譯）